Reconstruit depuis la charpente
Comment un voilier turc classique est devenu le SY Mermaid: l’histoire de la reconstruction, en images.
Le SY Mermaid a été conçu et construit comme voilier en Turquie. Entre 2025 et 2026, il a été ramené à sa charpente au chantier naval de Safaga puis reconstruit : bois neuf, nouvelle superstructure, nouveaux ponts, nouveaux systèmes et dix nouvelles cabines avec salle de bain. Il en est ressorti un yacht au caractère de classique et au confort d’un liveaboard moderne.
Hors de l’eau
À l’automne 2025, le SY Mermaid a été sorti de l’eau et hissé sur la cale. Le projet était simple à dire et difficile à faire : garder l’âme d’un voilier turc classique, et tout reconstruire au niveau d’un liveaboard moderne.
Retour à la charpente
Le yacht a été ouvert jusqu’à sa charpente en bois. Chaque membrure a été inspectée ; tout ce qui était fatigué a été découpé et remplacé par du bois neuf, façonné et ajusté à la main: comme on construit les coques en bois sur cette côte depuis des générations.
Une nouvelle silhouette sur le pont
Sur la coque restaurée s’est élevée une nouvelle superstructure : le salon, le pont intermédiaire ombragé et, au-dessus, le pont des étoiles à ciel ouvert. Elle a été pensée selon la vie réelle à bord des plongeurs, snorkeleurs et kiteurs: plus d’espace, plus de lumière, plus de place pour se reposer entre les sessions.
Fait à la main
Derrière chaque planche, il y a un artisan. Menuisiers, charpentiers de marine et monteurs de la côte de la mer Rouge ont passé des mois sur le yacht: pour poser un nouveau bordé de pont, construire les cabines et soigner les détails que les invités touchent chaque jour.
Bleu profond et blanc
Étanchéifiée, carénée et peinte, la coque a pris ses nouvelles couleurs : bleu marine profond en bas, blanc éclatant en haut. Les systèmes installés et les ponts terminés, le SY Mermaid attendait sur la cale de retrouver la mer.
De retour en mer Rouge
Au printemps 2026, le SY Mermaid a retrouvé l’eau: les mêmes lignes classiques, reconstruit depuis la charpente, avec dix cabines avec salle de bain, un vrai pont de plongée et de la place pour vingt invités. Il est prêt pour ses premières saisons de plongée, de snorkeling et de kite.
